X-SPR Pro – Der ultimative Racing-Helm
PROFESSIONELLER RENNSPORTHELM
Dreihundertfünfzig
Stundenkilometer.
Bei
dieser Geschwindigkeit, bei der Flugzeuge längst abgehoben sind,
wird die Zielgerade für MotoGP-Piloten zum schmalen Strich.
Doch
genau für diese Grenzsituationen
ist der SHOEI X-SPR Pro gemacht. Mit kompromisslosem
Design,
einer aerodynamischen
Form für allerhöchste Stabilität
und einem radikal
in den Fahrtwind gerichteten Ventilationssystem
für maximale
Frischluftversorgung
gibt Dir dieser Helm den entscheidenden
Vorteil
auf der Rennstrecke.
SICHERHEIT
Eine
6-lagige Komposition aus Glasfasern, organischen Fasern und
High-Performance-Fasermaterialien bildet die Grundlage der
AIM+ Außenschale
(Advanced Integrated Matrix Plus) des SHOEI X-SPR Pro. Zusammen
mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsfähigen Elementen
zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Außenschale
einen optimalen
Aufprallschutz
bei einem sehr niedrigen
Gesamtgewicht
des nach der neuen
Prüfnorm ECE-R 22.06
homologierten Helmes.
Seine
FIM-Homologation nach
deren aktueller Prüfnorm FRHPhe-01
macht den SHOEI X-SPR Pro startklar für den Racing-Einsatz.
Der
Kinnriemen mit
Doppel-D-Verschluß
ist leicht
verstellbar
und hält den Helm sicher
in Position.
Das
EQRS-System
(Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die
Herausnahme
der Wangenpolster
und ermöglicht so eine schonende
Helmabnahme.
TRAGEKOMFORT
Mit
4
verschiedenen Außenschalengrößen
(XS-S | M | L | XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen
angebotenen Helmgrößen das perfekte
Verhältnis
von Helmschalengröße
und
-gewicht
zur Kopfgröße des Trägers oder der Trägerin.
Sein
modulares
Kopfpolster
mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer
Polster-Pads
einfach und exakt an individuelle
Kopfformen
und Bedürfnisse
angepaßt
werden, für ultimative Passgenauigkeit,
höchste Stabilität
und zuverlässige Schutzwirkung.
Die
neu gestalteten Wangenpolster
mit ihrem in einem aufwändigen 3D-Cut-Verfahren
hergestellten Polsterkern tragen mit einer mehr als 16%
größeren Auflagefläche
(gegenüber dem Vorgängermodell) maßgeblich zur stabilen
Paßform
des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km/h
bei.
Die
variable
Befestigung
der Wangenpolster
erlaubt eine Veränderung
des Sitzwinkels
des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung
des vertikalen Blickwinkels
bei extrem vorgeneigter, sportlicher Sitzhaltung.
Das
für eine höchst wirkungsvolle Ventilation konturierte
Kopfpolster,
die Wangenpolster
sowie das Kinnriemenpolster
mit schnelltrocknendem
und hautfreundlichem
Bezugsmaterial
sind vollständig herausnehmbar
und waschbar.
BELÜFTUNG
Maximal
exponierte Ventilationseinlässe,
optimal ausgerichtet für eine stark nach vorn geneigte und geduckte
Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die
kompromisslose
Ausrichtung
des X-SPR Pro auch in
Sachen Ventilation.
Insgesamt 7
Frischlufteinlässe
und 6 Entlüftungsöffnungen
sind über ein tief
verzweigtes Ventilationssystem
miteinander verbunden und sorgen für einen gegenüber dem
Vorgängermodell nochmals intensivierten
und leistungsfördernden
Austausch
von frischer und verbrauchter Luft.
Für einen höheren
Komfort
bei hochsommerlichen
Temperaturen
oder bei Langenstreckenrennen
wurde die Leistungsfähigkeit
der Wangenpolsterbelüftung
durch eine annähernde Verdopplung
der Ventilationsöffnungen
auf der Helminnenseite signifikant
verbessert.
TRINKSYSTEM
Die
Innenverkleidung des Kinnbereichs
des X-SPR Pro
ist für die Installation
eines Trinksystems
vorbereitet. Regelmäßige
Flüssigkeitsaufnahme
über das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch
bei hochsommerlichen
Witterungsbedingungen
oder Langstreckenrennen
die Konzentration
über einen längeren Zeitraum aufrecht
zu erhalten.
An
den passenden Zuführungsschlauch kann
ein CAMELBAK® BIG
BITE™-Ventil,
beides erhältlich im Zubehörsortiment von SHOEI, angeschlossen
werden.
AERODYNAMIK
Der
X-SPR
Pro
ist kompromisslos
auf den Einsatz
im Rennsport
ausgerichtet. Seine Formgebung
und seine aerodynamischen
Eigenschaften
erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle
Fokussierung auf die Strecke
und das Renngeschehen auch bei allerhöchsten Geschwindigkeiten.
Die
Außenschale
wurde im Interesse einer höheren aerodynamischen Performance
komplett
neu entwickelt.
Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150
Verbesserungen
gegenüber der Außenschalenform des Vorgängermodells vorgenommen
und mithilfe von SHOEI‘s
überlegener Helmschalenformungstechnologie
in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht.
Der
neu entwickelte
Stabilisator
im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels
links und rechts hinein und führt ihn durch den Stabilisator und den
Heckspoiler hindurch. Dies führt zu einer aerodynamisch
ausgewogeneren Form
der Helmschale (zum Patent angemeldet).
Die
ausgeprägten seitlichen
Kanten
oben links und rechts am Helm funktionieren als Leitwerke
und tragen in Kombination mit der konkaven
Oberseite des Stabilisators
am Heck und den seitlichen Leitflügeln zu einer hohen
Richtungsstabilität
des Helmes bei.
Dieser
markante Bereich sticht aus dem Design des Helmes heraus und verleiht
dem Helm einen ausgewogenen
Ausdruck
von Stil
und Sicherheit.
Die gemeinsamen Bemühungen der Produktions-, Test- und
Entwicklungsteams von SHOEI fließen an dieser Stelle zusammen.
VISIER
Das
neue
Visier CWR-F2R
bietet durch sein um 5mm
vergrößertes vertikales Sichtfeld
einen erfolgversprechenden Sichtvorteil
bei extrem vorgeneigter Sitzposition auf einem Rennsportmotorrad. Bei
Schräglagen,
in denen selbst der Ellbogen den Asphalt berührt, trägt dieses
vergrößerte
Sichtfeld
zur Sicherheit
des Fahrers
oder der Fahrerin
bei.
Auf
dem serienmäßigen, klaren Visier CWR-F2R können Abreißfolien
für den Einsatz auf der Rennstrecke
befestigt werden.
Ein
doppelter
Verriegelungsmechanismus
verhindert ein unbeabsichtigtes
Öffnen
des Visieres im Falle eines Sturzes. Mit einem Hebel
kann zusätzlich der Auslösemechanismus
der Visiermechanik blockiert
werden.
Eine
beschlaghemmende
PINLOCK®EVO-Scheibe
gehört zum Lieferumfang
des Helmes
und wird an Pins im Visier befestigt, die außerhalb des horizontalen
Sichtfeldes liegen. Dieser Zugewinn
an nutzbarem Sichtfeld
bietet zusätzliche aktive Sicherheit im Rennsport wie auch im
Straßenverkehr.
LIEFERUMFANG
Zum
Lieferumfang
des SHOEI X-SPR Pro
gehören eine PINLOCK®EVO-Scheibe
für den Einsatz im werksseitig montierten Visier des Typs CWR-F2R
sowie passende Ersatz-Pins. Ebenfalls mitgeliefert werden ein Breath
Guard,
ein Chin
Curtain,
ein ansteckbarer
Kinnspoiler
zur Reduzierung von Zugluft und Verwirbelungen, SHOEI
Logo-Sticker,
ein original SHOEI-Helmbeutel
zur schonenden Aufbewahrung des Helmes sowie ein Silikon-Öl
zur Pflege der Visierdichtung und -mechanik.
Im
Handbuch
des Helmes
sowie in der Broschüre "Richtige Verwendung Ihres Helms"
finden sich wertvolle Hinweise
zum Einsatz,
zur Wartung
und Pflege
des SHOEI X-SPR Pro.
ZUBEHÖR
Für
den SHOEI X-SPR Pro sind folgende Zubehörartikel erhältlich:
Visiere des Typs CWR-F2R in unterschiedlichen Tönungen*
Abreißfolien für Visiere des Typs CWR-F2R zum Gebrauch auf der Rennstrecke
Visiere des Typs CWR-F2 in unterschiedlichen Tönungen* und Verspiegelungen*
Visier des Typs CWR-F2 mit photochromatischer Tönung*
Beschlaghemmende PINLOCK®EVO-Scheiben für die jeweiligen Visiertypen
Wangenpolster in unterschiedlichen Stärken
Kopfpolstersets oder -module in unterschiedlichen Größen und Stärken zum Ersatz der Originalpolster oder zur individuellen Anpassung des Helmes
Polsterpads zur Anpassung der Wangenpolster
Polsterpads in unterschiedlichen Festigkeitsgraden zum Einsetzen in die Taschen der Kopfpolstermodule des X-SPR Pro
Kinnriemenpolster
Breath Guard
Chin Curtain
Zuführungsschlauch für ein Trinksystem
CAMELBAK® BIG BITE™-Ventil
CAMELBAK® CRUX™ An/Aus-Ventil
Ansteckbarer Kinnspoiler
*Hinweise zur Konformität mit ECE-R 22.06 beachten
- Hersteller
- Shoei
- Kategorie
- Integral